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      橡膠支座系列
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      公路板式橡膠支座

      公路板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向剛度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。在上述的板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制;特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。

      公路板式橡膠支座性能特點:
      我公司生產的板式橡膠支座產品,主要包括有:普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠板式橡膠支座三種產品。
      當在在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料時,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用.
      我公司生產的橋梁支座產品不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使用。

      公路板式橡膠支座應用范圍:
      1、普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構:正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
      2、四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續、簡支座連續 板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續梁頂

      公路板式橡膠支座 公路板式橡膠支座
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