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      鋼纖維系列
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      鍍銅鋼纖維

      產品介紹
             鍍銅微絲端鉤鋼纖維是一種用于增強混凝土的新興復合材料。它能大大增強混凝土的抗拉強度,韌度,耐沖擊性能,抗折性能,抗疲勞性能,抗剪性能以及抗腐蝕性能等。
                     
      產品用途
      RPC材料在性能和應用效果方面的特點
             1.具有高強度、高安全性和可靠性。RPC材料強度等級高,抗沖擊能力強,斷裂韌性比普通混凝土高百倍以上,產品具有很高的安全性和可靠性,反復搬運擺放而不易掉角、開裂、破邊。
             2.具有高耐久性。從實驗數據上看,RPC材料的抗滲性指標、快速抗凍融試驗指標、氯離子滲透性指標等耐久性參數遠高于普通混凝土,成品構件具有很高的物理穩定性,抗滲性好,能有效阻止有害介質的侵入,使得產品壽命大幅度延長。尤其適用于高寒地區。
             3.具有輕質的特點。RPC容重與普通混凝土基本相同,由于其具有的超高強度,同樣承載力下,RPC用量僅為普通混凝土的1/2~1/3左右,大大降低了橋面的二期載重。
             4.質量穩定、易于造型、外形美觀。RPC材料采用工廠化生產工藝,其產品質量穩定可靠,外形尺寸規整統一。由于不配受力鋼筋和粗骨料,因此可根據用戶需求制出多種造型和花紋,提高整體觀感。
             5.使用壽命長、長期效益顯著。RPC屬無機材料,無老化問題。又由于其高強度、高耐久性,產品使用壽命可等同于甚至長于主體結構,使用過程中無須維護,長期經濟效益顯著。
             6.工程造價適中,性能價格比優異。通過合理的設計,選擇適宜的規格尺寸,充分發揮材料特性,可在提高構件性能參數的同時,保持工程造價在前期一次性投資上基本持平,在整個工程使用壽命期內綜合成本顯著降低。
             以上一系列科研成果內容涵蓋了普通鐵路與高速鐵路橋梁附屬設施與主體結構,全面奠定了RPC材料在上述領域的應用基礎,對于提高鐵路橋梁主體和附屬設施壽命、減少維護量、降低綜合使用成本有著重要實際意義。鐵路客運專線橋梁RPC材料蓋板、欄桿和擋板暫行技術條件已于2006年10月正式頒布,這使得RPC材料在鐵路橋梁附屬設施方面的應用具備了技術依據。
                     
      產品參數

      材質

      低碳鋼

      尺寸(mm)

      20-60(可以根據客戶要求定制)

      直徑(mm)

      0.25-1.0

      抗拉強度(Mpa)

      2000-3100Mpa

      外形

      端鉤型

       
       

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