<code id="1zhrn"></code>
    <tr id="1zhrn"></tr>
      <video id="1zhrn"><sub id="1zhrn"></sub></video>

      <code id="1zhrn"></code>

      衡水橋源橡膠制品有限公司

      全國服務熱線

      13473182254

      橋 源 鋼 纖 維河北專注鋼纖維研發制造的源頭廠家!
      聯系方式
      contact
      衡水橋源橡膠制品有限公司
      聯系人:張經理
      手機:13473182254
      地址:衡水市濱湖新區開發區
      網址:www.jntqjx.com

      【公司微信二維碼】
      新聞中心
      當前位置:  主頁 > 新聞中心 >

      高分子聚合物橡塑共混型橋面防水材料

      防水層施工設備:打磨機、清灰機、拉毛機(施工前清理基層),柴油加熱機、加熱噴槍等(加熱設備)與涂料噴灑設備(涂料設備)。 
      防水層施工技術。 
      一、施工工藝要求施工前橋面應平整、粗糙、干燥、整潔,不得有塵土、雜物或油污,橋面有規定的橫坡,當不符合上述要求時應予處理,對尖銳突出物及凹坑應予打磨或修補。 
      (1)面橫坡:一般橋面橫坡不應小于2%。 
      (2)橋面平整:橋面平整(一是要求橋面做得平坦,不允許出現高低不平或局部有隆起現象。用三米直尺檢查不允許有大于3mm的間隙。二是應根據排水坡度做好泄水口等構造物的找坡,使之符合設計要求。 
      (3)橋面強度:橋面強度指橋面混凝土具有一定的強度,且不得有起砂、脫皮、空鼓或積有灰漿、泥土等現象;橋面強度不足,表面疏松和不清潔等,都容易使涂料與橋面粘結不牢。 
      (4)干燥程度:將橋面含水率控制在8%以下,對防水涂膜基本上是安全的。含水率的測定可用高頻水分測定儀測定。在工地上如無測試含水率的手段,可在橋面放一塊防水卷材,3~5小時后如卷材下面無水珠(潮濕),即認為基本干燥。 
      (5)細部構造:橋面與橋梁護攔結合處應做成三角形或弧形,這是因為在涂膜施工中,在陰陽角鄰近有可能形成空隙。施工過程中對天氣與溫度也有要求。防水涂料在初期結膜前成膜過程中遇到雨、雪天氣,對防水涂料危害性比較大,且應避免高溫天氣施工。涂膜防水施工的最佳溫度為10~30°C,以不低于5°C為限;當氣溫超過30°C時,應避開中午炎熱天氣。 
      二、在施工過程中的注意事項: 
      (1)根據涂層結構的不同,涂膜防水層一般可分為底涂層、中涂層和封面(罩面)層三個層次,各道涂層的施工間隔時間應以不粘腳(實干)為準。 
      (2)整個防水層施工后,應有一個自然養護時間,一般不少于7d。 
      三、防水層施工控制、檢測指標及標準。 
      (1)外觀質量檢測:主要檢查防水層施工后是否有因氣泡而產生的鼓起及陰陽角、接頭和搭接處的施工是否按要求施工。 
      (2)涂膜類防水層的厚度檢測:橋面防水層施工完成后,由檢測人員用瀝青針入度儀器量測防水層的厚度。 
      (3)施工溫度:涂膜防水施工的最佳溫度為10~30°C。 
      (4)防水層不透水性檢測:防水層不透水性檢測采用本文第三部的所述的方法進行。 
      (5)防水層層間剪切性能:作為粘結層,在不同的行車荷載和不同的行車速度下不出現剪切破壞,防水層在不同的垂直壓力和不同的剪切速率下,其層間的抗剪強度滿足要求。 
      (6)防水層層間粘結性能:從施工和使用的角度出發,要求防水涂料實干后經車輪輾壓不因粘輪而破壞。所以要求涂料與混凝土間的粘結力大于涂料與輪胎間的粘結力。
      橋面防水專業團隊冀鑫工程橡膠 http://www.jntqjx.com/
      高清一区二区三区播放,午夜在线播放免费人成,欧美5~12牲交