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      病害分析重要的橡膠軸承和起重用于替換需要注意

      橡膠支座更換施工準備工作結束后進行施工技術交底

      在完成更換橡膠支座的施工準備后,移交施工技術。橡膠止水帶在運輸時,應要避免陽光直射,勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應取直平放,勿加重壓。存放場所最好保持-10-+30,相對濕度40%-80%。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橡膠支座以支承容器或設備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件,還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結合而成,用于支撐橋梁重量。施工設備的現場安裝,在橋面的頂部,緊靠墊層外側(從平臺邊緣至少5cm,也應與所需預留空間結合使用,用于拆除支架)墊板至要求的高度(千斤頂和承重鋼板的厚度和預留空間限值之和),以確保每個鋼墊片無翹曲角度、偏斜專用平千斤頂和手動油泵、壓力表、儲油斗連接良好,千斤頂在墊片(向上活塞)上調平,然后在千斤頂上對T梁底部進行緩沖。在同一波束(9個波束或6個波束)下的每個插孔被正確安裝和檢查之后,等待信號指揮官發出命令信號。

      擺放好交通控制設施,橋上橋下通訊暢通,定崗定員,全面檢查;信號指揮員發出預備信號,各就各位,做好預備姿勢。開始信號發出后,每臺油泵同時緩慢、均勻地供油,隨信號指揮,以頂舉高程和油壓兩項指標進行雙控,按每頂起2mm為活塞行程步長,4mm為一個控制步階,墊一次鐵板;每到一個步長,步階均停留12min,由技術員全面檢查比較每片梁工作油壓及高程變化,以便下一步頂舉時進行適當凋節(高程誤差不大于2mm;油壓誤差不大于0.5MPa,但邊梁除外),逐步頂升各片梁體,當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組;安全巡視員同時把責任區內的安全信息報告給指揮組。在頂舉過程中,注意及時墊好支撐墊塊(鋼墊板口200mm~300mm,墊在橋臺頂面T梁端橫隔板之下緊靠墊石兩側,還應結合橡膠支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮),保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現象;若一個活塞行程不夠,應在確保墊塊穩固、到位(頂緊T梁)以后,讓活塞回油回程,取出千斤頂,在千斤頂底座位置,用鋼板墊高至所需高度,重復④⑥步驟相關頂舉操作。每級操作都必須同步進行,高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內,上一級操作的誤差可在下一級操作中進行調整,直到T梁整體脫離橡膠支座頂面,繼續提升,使得支座頂面具有5l0mm的施工空間。

      及時在端隔板處墊好支承墊,保證各墊穩定,墊到位,保持千斤頂油壓。迅速取出原qpz盆式橡膠軸承,清洗不需要更換的舊軸承,并在四氟板槽內均勻涂抹一層硅脂;同時在新軸承四氟板槽內均勻涂抹一層硅脂;清潔墊石表面。迅速將涂有硅脂的軸承放回預定位置,注意聚四氟乙烯板面朝上的一側,待軸承就位檢查合格后開始落梁。

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